Nuovo Format

Cambia ancora una volta il format di Italian Drivers, le sperimentazioni non finiscono mai fino a quando non saremo certi di aver trovato il format più giusto e divertente di tutti. Passo indietro, le prove libere non ci saranno più, bocciate dopo solo due banchi di prova, in realtà non è stata una vera e propria bocciatura, era ben pensata per chi in settimana non aveva avuto il tempo di provare e dava la possibilità di mettere sopra un po di giri prima dell'inizio della solita e normale sessione. Ma Italian Drivers ha pensato di rimescolare ancora una volta le carte, e come? Qualifiche Complete, esattamente, torneremo al solito orario, 21 creazione lobby e 21:15 con l'inizio delle qualifiche. Vi chiederete perché mai? abbiamo pensato che la cosa può aggiungere più appeal sia per gli spettatori, sia per i telecronisti (superando il piattume che purtroppo possono regalarci le prove libere) sia per i piloti, che potranno regalarci tempi stratosferici con la gomma più morbida senza pensare alla gara e al consumo di essa nell'ultima delle tre qualificazioni. A cosa andiamo incontro di nuovo? La strategia al primo posto. La gomma della Q2 sarà quella della gara solo ed esclusivamente se si riuscirà a passare al Q3, quindi non cambia molto dalle Qualifiche brevi, i primi 10 con la gomma della Q2 e gli altri con la scelta libera. Non sfruttate l'ultimo minuto, se il pilota o il bot si ritirerà dalla qualifica sarà impossibile correre al turno successivo se non per la gara. Esempio: se un pilota o il bot si ritirerà dopo la fine della Q1 non sarà possibile scendere in pista per il Q2 e quindi impossibilitato per la Q3, quindi ripartirà dalla gara, pilota avvisato mezzo salvato. Adesso è il tempo di scendere in pista e lottare sul serio.